制冷压缩机维修

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　　制冷系统的心脏就是压缩机，就相当于人的心脏一样压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，制冷压缩机维修常见的故障有哪些?下面我们一起来看看吧!
 

　一、制冷压缩机维修

　　1、制冷压缩机在运转中突然停机：
 

　　原因有：
 

　　(1)吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值;
 

　　(2)排气压力过高，引起高压继电器动作断电;
 

　　(3)油压过低，油压继电器动作继电;
 

　　(4)电动机过载，热继电器动作继电;
 

　　排除方法：
 

　　(1)检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充;
 

　　(2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;
 

　　(3)检查输油系统管道和油泵;
 

　　(4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;
 

　　2、制冷压缩机排气压缩过高
 

　　原因有：
 

　　(1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;
 

　　(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难;
 

　　(3)制冷系统内有空气;
 

　　(4)制冷剂灌注过多;
 

　　(5)排气管道中阀门发生故障，造成压力过高;
 

　　排除方法：
 

　　(1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压，转速，传动皮带是否过松;
 

　　(2)清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清洁干净;
 

　　(3)放掉空气;
 

　　(4)排出多余的制冷剂;
 

　　(5)检查修正阀门;
 

　　3、造成制冷压缩机的湿冲程
 

　　原因有：
 

　　(1)热力膨胀阀失灵，开启度过大;
 

　　(2)电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入压缩机;
 

　　(3)系统灌注制冷剂量过多;
 

　　(4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大;
 

　　排除方法：
 

　　(1)关闭供液阀，检修热力膨胀阀;
 

　　(2)检修电磁阀;
 

　　(3)放出多余的制冷剂;
 

　　(4)检查感温包的绑扎情况;
 

　　4、制冷压缩机卡死
 

　　原因有：
 

　　(1)润滑油中有脏污杂质;
 

　　(2)油泵输油管阻塞，使气缸缺油活塞卡死;
 

　　(3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断，致使油系统断油;
 

　　排除方法：
 

　　(1)更换新的润滑油;
 

　　(2)检修油泵管路;
 

　　(3)检修更换油泵主齿轮轴;
 

　　5、气缸中有异声
 

　　原因有：
 

　　(1)气缸中死点余隙过小;
 

　　(2)活塞销与连杆大小衬套间隙过大;
 

　　(3)阀片断裂;
 

　　(4)曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;
 

　　排除方法：
 

　　(1)调整加厚气缸垫片;
 

　　(2)更换活塞销或衬套;
 

　　(3)立即停机更换阀片;
 

　　(4)短时间不必停机，如长达几分钟后要停机检查;
 

　　6、曲轴箱中有声
 

　　原因有：
 

　　(1)连杆螺母松动;
 

　　(2)连杆大头轴瓦间隙过大;
 

　　排除方法：
 

　　(1)停机重新紧固;
 

　　(2)更换瓦片;
 

　　7、压缩机启动不起来
 

　　原因有：
 

　　(1)电源断电保险丝接触不良、烧断;
 

　　(2)启动器的立接触点接触不良;
 

　　(3)温度控制器失调或发生故障;
 

　　(4)压力继电器的调定不适;
 

　　排除方法：
 

　　(1)检查电源、保险丝;
 

　　(2)检查启动器，用纱布擦净触点;
 

　　(3)检查温度指示位置，检查各元件;
 

　　(4)检查压力继电器各元件或调定值;
 

　　8、压缩机制冷量不足
 

　　原因有：
 

　　(1)活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大;
 

　　排除方法：
 

　　(1)更换新活塞环或检修换新部件;
 

　　9、压缩机与电动机联轴器有杂声
 

　　原因有：
 

　　(1)压缩机与电动机联轴器配合不当;
 

　　(2)联轴器的键和键槽配合不当;
 

　　(3)联轴器的弹性圈松动或损坏;
 

　　(4)皮带过松;
 

　　(5)联轴器内孔与轴配合松动;
 

　　排除方法：
 

　　(1)按正确装配要求重新装配;
 

　　(2)调整键与键槽的配合，换新键;
 

　　(3)紧固弹性圈或换新件;
 

　　(4)调整拉紧皮带;
 

　　(5)调整装紧联轴器。