近期相信大家都对“中央空调维修中如何才能避免踩雷”这个话题比较感兴趣,要想知道这个话题答案,那么我们首先要了解一些与之相关的内容,小编精心整理了该话题的相关内容,那么下面就让小编带大家一起了解一下吧!
消费者在使用中央空调的过程中会常遇到各种故障,这是不可避免的。如何高效快速维修,已成为行业中亟待解决难题。接下来中央空调维修网小编辑将列出中央空调维修中常见的误区以及维修中容易踩雷的地方都有哪些。仅供参考。
一、中央空调维修误区
1、忽视故障代码
其实,判断中央空调故障最直接的方法就是看显示屏上显示的代码是什么,找出故障代码进行查阅就可以清楚的知道中央空调的故障原因在哪里,再进行维修就简单多了。
建议,维修人员要善于使用拥有的资源。一般品牌的外机盖板内侧都有故障代码表可查。当然,每个品牌都会有设定的故障代码,不同的故障代码代表着不同的维修方向和维修方法。同时,同样的代码在不同的机型上代表不一样的意思,同样的故障不同的机型使用了不同的代码,误把功能码当故障维修,理解错误可能就修不好了。空调的故障代码有很多,同一个故障代码,在产品上会有不一样的结果。
2、过度依赖经验
行业中从来不乏经验维修,从面对工作不知如何下手的新手转变为听到故障现象就能判断故障出处的熟练工,经常是凭借积累的工作经验解决很多工作中的难题。而且,很多时候经验可能比工艺更能有效而快速地解决问题。
但是,任何事物都不是绝对的,即有“是”的一面自然也逃不过“非”的一面。经验是维修师傅多年积累的宝贵财富,是价值所在。但是过度的依赖维修经验,会把人带进坑里。有一些认知上的偏差就是太依赖经验,导致维修陷入僵局而不自知。
说经验维修好不好,其实说到底就是要正确把握经验维修的是与非、对与错。好的经验千金难买,而经验教训同样值得牢记,在中央空调维修工作中,一定要把握好经验维修的尺度,切记要经验而非主义,要有取有舍的借鉴经验,才不会让经验成为束缚手脚的枷锁。
3、惯性变成惰性
偷懒是人的天性,但是偷懒成性,将来吃亏的一定是自己。偷过的懒越多,代价就越大。空调维修没有捷径可言,所有的维修都是要经过故障排查,排除了所有的可能性,剩下的才是答案。
行业中有一种现象,超过90%的人,听说线控器显示某一个故障,首先想到的最快的解决办法是什么?到处打电话,在微信群求救,不想到现场去逐一排查,当到现场看到故障后,也许没有想象的那么难修却有些维修的排查只是在脑子过一下,这个是可以理解,但不是偷懒的借口。还有的人,最基本的维修工具都不愿意携带,万用表、真空泵、双表头压力表、制冷剂、调试器、电脑甚至扳手都不愿意携带,认为这些不是常用的工具,仅带一把螺丝刀,还很自豪的说:“一把螺丝刀修天下!”
二、中央空调维修的几大坑
1、反复检修,重复收费
维修人员反复维修,重复收费,让人苦不堪言。事实上,空调维修行业中,以各种名目收费的项目还有很多。
防骗支招:一些正规的厂商通常会对维修过的空调作出相应的维修承诺,如维修三个月内发生相同问题,修理师傅将再次负责修复。
2、用强酸强碱清洗空调
一些不正规的空调清洗维修公司或个人通常只是擦洗机壳、过滤网,对沾满病菌、螨虫的出风滚轮、冷凝器总成等部位却视而不见,不进行深层清洁。
更要命的是,一些打出低价清洗的公司或个人,用低于正规清洗剂成本的价格吸引市民后,用廉价的强酸、强碱进行清洗,这样清洗不但效果差,还容易导致空调损坏。
防骗支招:市民清洗空调时,要尽量选择空调品牌的特约维修点,这样才有品质保证。
3、更换铜管
除人为原因外,空调保修期内出现铜管破损的现象其实不多,但维修人员更换铜管的价格却是狮子大开口。
防骗支招:一般情况,空调铜管的报价按P数为80—150元/米不等。如果铜管只是一般的折痕,特别是没有影响到制冷的情况下,一般都不需要更换,但维修人员会以需要焊接铜管为由收费,这也容易成为他们敛财的理由。
4、张冠李戴
这个陷阱在空调维修行业中十分普遍,表现在维修人员常会把小毛病说成大毛病。比如空调不制冷,可能是线路板上的感应器或者遥控器的接受器出了毛病,成本只需10多元。但一些维修人员会说成是内机电脑板坏了,要收费一百甚至二百元。有时空调压缩机不工作,其实只是一个小小的电容器的故障,维修人员“装模作样”的把空调的压缩机清洗一下,二通、三通阀弄一下,其实只是换个电容器,就收取几百甚至上千元的维修费用,而成本不过50元以下。
防骗支招:对一台空调来说,真正维修费超过120元就已经算得上大修了,如果空调维修时超过这个价格,就必须小心提防。
5、超保乱收费
维修人员遇到超保电器时,常会有天上掉馅饼的感觉,其中的猫腻可想而知。维修人员会以超保需要加收人工费、配件脱产为由收取费用,而市民面对自己的机器是“弃之可惜”,于是只好“任之宰割”。
防骗支招:市民如觉得价格离谱时,可要求维修人员出示收费服务标准,各电器厂商对旗下维修人员都已做硬性要求。另外就是与第三点相同,要注意保管好相应的收费凭证和“故障零件”。